பக்க_பதாகை

செய்திகள்

மெக்னீசியா கார்பன் செங்கற்களின் செயல்திறன் நன்மைகள்

மக்னீசியா கார்பன் செங்கற்களின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:கசடு அரிப்பை எதிர்க்கும் திறன் மற்றும் நல்ல வெப்ப அதிர்ச்சி எதிர்ப்புத் திறன். கடந்த காலத்தில், MgO-Cr2O3 செங்கல்கள் மற்றும் டோலமைட் செங்கல்களின் குறைபாடு என்னவென்றால், அவை கசடு கூறுகளை உறிஞ்சி, கட்டமைப்பு உதிர்தலுக்கு வழிவகுத்து, முன்கூட்டியே சேதத்தை ஏற்படுத்தின. கிராஃபைட்டைச் சேர்ப்பதன் மூலம், மக்னீசியா கார்பன் செங்கல்கள் இந்தக் குறைபாட்டை நீக்கின. இதன் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், கசடு வேலை செய்யும் மேற்பரப்பிற்குள் மட்டுமே ஊடுருவுகிறது, எனவே வினை அடுக்கு வேலை செய்யும் மேற்பரப்பிற்குள்ளேயே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் கட்டமைப்பு குறைவாக உதிர்தல் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

தற்போது, ​​பாரம்பரிய நிலக்கீல் மற்றும் பிசின் பிணைக்கப்பட்ட மக்னீசியா கார்பன் செங்கற்கள் (சுடப்பட்ட எண்ணெய் செறிவூட்டப்பட்ட மக்னீசியா செங்கற்கள் உட்பட) ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக,சந்தையில் விற்கப்படும் மக்னீசியா கார்பன் செங்கற்களில் அடங்குபவை:

(1) 96%~97% MgO மற்றும் 94%~95%C கிராஃபைட் கொண்ட மெக்னீசியாவால் செய்யப்பட்ட மெக்னீசியா கார்பன் செங்கல்கள்;

(2) 97.5% ~ 98.5% MgO கொண்ட மக்னீசியா மற்றும் 96% ~ 97% C கொண்ட கிராஃபைட் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட மக்னீசியா கார்பன் செங்கல்கள்;

(3) 98.5%~99% MgO மற்றும் 98%~C கிராஃபைட் கொண்ட மெக்னீசியாவால் செய்யப்பட்ட மெக்னீசியா கார்பன் செங்கல்கள்.

கார்பன் உள்ளடக்கத்தின் அடிப்படையில், மக்னீசியா கார்பன் செங்கற்கள் பின்வருமாறு பிரிக்கப்படுகின்றன:

(I) சுடப்பட்ட, எண்ணெய் ஊடுருவிய மக்னீசியா செங்கற்கள் (கார்பன் உள்ளடக்கம் 2%க்கும் குறைவு);

(2) கார்பன் பிணைக்கப்பட்ட மக்னீசியா செங்கல்கள் (கார்பன் உள்ளடக்கம் 7% க்கும் குறைவு);

(3) செயற்கை பிசின் பிணைக்கப்பட்ட மக்னீசியா கார்பன் செங்கல் (கார்பன் உள்ளடக்கம் 8%~20%, சில சந்தர்ப்பங்களில் 25% வரை). நிலக்கரித் தார்/பிசின் பிணைக்கப்பட்ட மக்னீசியா கார்பன் செங்கல்களில் (கார்பன் உள்ளடக்கம் 8% முதல் 20% வரை) ஆக்சிஜனேற்றத் தடுப்பான்கள் பெரும்பாலும் சேர்க்கப்படுகின்றன.

உயர் தூய்மையான MgO மணலை, செதில் கிராஃபைட், கார்பன் பிளாக் போன்றவற்றுடன் இணைப்பதன் மூலம் மெக்னீசியா கார்பன் செங்கற்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. உற்பத்தி செயல்முறையானது பின்வரும் செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது: மூலப்பொருளை நசுக்குதல், சலித்தல், தரம் பிரித்தல், மூலப்பொருள் சூத்திர வடிவமைப்பு மற்றும் தயாரிப்பு நிலை செயல்திறனுக்கு ஏற்ப கலத்தல். இந்த இணைப்புக் கலவையின் வெப்பநிலை சுமார் 100~200℃ வரை உயர்த்தப்பட்டு, அது பிணைப்பானுடன் சேர்த்துப் பிசையப்பட்டு, MgO-C சேறு (பச்சை உடல் கலவை) எனப்படும் கலவை பெறப்படுகிறது. செயற்கை ரெசினை (முக்கியமாக ஃபீனாலிக் ரெசின்) பயன்படுத்தும் MgO-C சேறு குளிர்ந்த நிலையில் வார்க்கப்படுகிறது; நிலக்கீலுடன் (திரவ நிலைக்குச் சூடாக்கப்பட்டது) இணைக்கப்படும் MgO-C சேறு சூடான நிலையில் (சுமார் 100°C-ல்) வார்க்கப்படுகிறது. MgO-C தயாரிப்புகளின் தொகுதி அளவு மற்றும் செயல்திறன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, வெற்றிட அதிர்வு உபகரணங்கள், அமுக்க வார்ப்பு உபகரணங்கள், எக்ஸ்ட்ரூடர்கள், ஐசோஸ்டேடிக் பிரஸ்கள், சூடான பிரஸ்கள், வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் மற்றும் ராமிங் உபகரணங்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி MgO-C சேறு பொருட்களை விரும்பிய வடிவத்திற்குச் செயலாக்கலாம். உருவாக்கப்பட்ட MgO-C கலவையானது, பிணைப்புப் பொருளைக் கார்பனாக மாற்றுவதற்காக (இந்தச் செயல்முறை கார்பனாக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) 700~1200°C வெப்பநிலையில் ஒரு சூளையில் வெப்பச் செயலாக்கத்திற்கு வைக்கப்படுகிறது. மக்னீசியா கார்பன் செங்கல்களின் அடர்த்தியை அதிகரிக்கவும், பிணைப்பை வலுப்படுத்தவும், பிணைப்பான்களைப் போன்ற நிரப்பிகளையும் செங்கல்களுக்குள் உட்புகுத்தப் பயன்படுத்தலாம்.

தற்காலத்தில், மக்னீசியா கார்பன் செங்கற்களின் பிணைப்புப் பொருளாக செயற்கைப் பிசின் (குறிப்பாக ஃபீனாலிக் பிசின்) பெருமளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.செயற்கைப் பிசினால் பிணைக்கப்பட்ட மக்னீசியா கார்பன் செங்கற்களைப் பயன்படுத்துவதால் பின்வரும் அடிப்படை நன்மைகள் உள்ளன:

(1) சுற்றுச்சூழல் அம்சங்கள் இந்த தயாரிப்புகளை செயலாக்குவதற்கும் உற்பத்தி செய்வதற்கும் அனுமதிக்கின்றன;

(2) குளிர் கலவை நிலைமைகளின் கீழ் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் செயல்முறை ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது;

(3) தயாரிப்பை குணப்படுத்தாத நிலைமைகளின் கீழ் செயலாக்க முடியும்;

(4) தார் நிலக்கீல் பிணைப்பானுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பிளாஸ்டிக் கட்டம் இல்லை;

(5) அதிகரித்த கார்பன் உள்ளடக்கம் (அதிக கிராஃபைட் அல்லது பிட்டுமினஸ் நிலக்கரி) தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் கசடு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தும்.

15
17

பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 23, 2024
  • முந்தையது:
  • அடுத்து: